有一些客戶使用CAD/CAM車機,其供應商建議採用操作壓力 (Working Pressure) ˙7.0 Bar,客戶因為認為一般標準型空壓機壓力多為6.0 Bar ~ 8.0 Bar (最高設定壓力8.0 Bar),所以認為為了配合齒雕機的建議壓力如果採用7.0 Bar ~ 8.0 Bar,其壓力區間壓差只有1.0 Bar,所以向我們詢問要求提供10.0 Bar的無油式空壓機 (請參考下列日本岩田五馬力的無油渦卷式空壓機 8.0 Bar 與 10.0 Bar 的規範書)。

我們仍舊建議可以採用 8.0 Bar 的無油渦卷式空壓機,原因是壓差 1.0 Bar 對於日本岩田無油渦卷式空壓機的使用並無太大問題;主要原因是:
- 日本岩田選用的電磁接觸器啟動次數通過1,000,000萬次的長期破壞性實驗驗證。
- 無油渦卷式空壓機運轉是圓周運動, 啟動的過程對於機構的損耗較往復式或螺旋式都少很多。
- 日本岩田最小的壓差設定是 0.5 Bar,只要高於這個壓差就能夠正常運轉 (控制器也無法讓啟動壓力與停機壓力的壓差設定小於 0.5 Bar)。
如果客戶使用上還是覺得無法安心,我們則建議可以加大不銹鋼空氣桶的容量;例如:將容量由80L放大至155L,這樣的效果也能夠讓空壓機停機時間延長一倍 (但是補氣運轉時間也會延長一倍;其實,日本岩田無油渦卷式空壓機是可以經得起這種程度的起停次數運轉的),就好像採用80L空氣桶補氣時由 6.0~8.0 Bar 的運轉時間相當。
10.0 Bar 與 8.0 Bar 空壓機設計與應用有很大不同
實際排氣量變不同
日本岩田 8.0 Bar 的無油渦卷式空壓機實際風量為425L/min,而10.0 Bar 的無油渦卷式空壓機實際排氣量會因為壓力提高下降至345L/min;也就是說,若需求風量超過345L/min且採用 10.0 Bar 的空壓機可能會需要提高一個框號的馬力數 (例如:本案例5馬力的空壓機必須選型至7.5馬力)。換言之,產出每Liter風量的電費將會提高18.8%左右,如果以每年運轉2,500小時,每年電費將增加5,565元。
採用機體不同(日本岩田; 他牌不一定)


日本岩田空壓機是採用定馬力 (請參考規格表,不論哪一種操作壓力耗功都是3.7kW,滿載額定電流都是14.6安培),在使用相同馬達而不因為壓力較高過載使用 (許多都是採用相同馬達與相同機體改皮帶輪讓馬達過載運轉) 的條件下,必須採用不同設計的無油渦卷式機體;10.0 Bar 與 8.0 Bar 空壓機體分別採用SLP-1651E及SL-165E。
由於操作壓力不同,因此採用較高壓 10.0 Bar 的空壓機整機匹配的零件部品也會不同,例如:管路接頭的耐壓元件等級必須拉高、低揚程安全閥彈簧K值也必須重新選型…;相同的壓縮空氣由空壓機排氣之後的管路耐壓規格、外置空氣桶規格以及其安全閥、乾燥機規格….都必須隨之考量,我們接下來進一步討論這個部分。
壓縮空氣排氣壓力影響其他設備選配
- 空氣桶涉及安全性,壓力越高必須選用安全強度更高的空氣桶:一般工檢空氣桶應用的設計壓力最高到 10.0 Bar,耐壓測試則為 15 Bar,安全閥重新選型後可能可以勉強使用;但是目前市面上常見的不銹鋼空氣桶多非為勞動部工業檢查合格的,如果壓力提高 2.0 Bar、鋼板厚度 (強度) 以及銲接工法是否能夠長期承受,其實具有一定的風險性 (例如:下圖連安全閥都沒有設計配置)。
- 乾燥機選型必須考慮是否適合,以免熱交換器銅管產生耐壓不足破損, 當然銲道強度也是銅管配損冷媒洩漏的原因之一 (請參考下下圖)。
- 齒雕機的調壓閥仍舊會將較高的壓縮空氣操作壓力傍通排洩降至 7.0 Bar 或 設定的壓力以下,否則可能會造成齒雕機內部的電磁閥片、氣壓管件部品、氣動閥或氣壓缸因為壓力過高而破損失效;當然,壓力提高到 10.0 Bar然後到設備調壓閥又降至 7.0 Bar,先前多支出的18.8%的電費等於浪費了。


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