牙科行業的空壓機排氣量標示有採用各種不同方式來呈現, 極容易讓牙醫診所或牙體技術所決策者或使用者混淆，因此想要與各位先進分享空壓機的排氣量（風量）。因為各位先進的診所或牙技所要的是能夠滿足診療或作業設備使用的特定壓力下的實際排氣量。
1. 活塞變位量 (理論值) 與 實際排氣量
活塞變位量指空壓機壓縮腔在完全沒有損失下的理論值；以往復式空壓機而言，因為活塞行程不可能完全貼合到上方氣缸蓋而會有餘隙、活塞環與氣缸壁摩擦也不可能完全密合而會產生間隙回流….。因此，活塞空壓機的實際排氣量約為理論值的活塞變位量的55%～65%。（同一款機型，下圖產品銘牌表示的是活塞變位量、下下圖則是馬達SF1.15～SF1.2過載5%～10%實際排氣量）。
銘牌標示活塞變位量(理論值) 1,265L/min.
型錄標示實際排氣量885L/min.
2. 標示4bar壓力 與 8bar壓力的實際排氣量
每分鐘產出相同壓縮空氣量條件下，標示8bar的渦卷無油空壓機（下圖）實際較標示4bar的往復無油空壓機（下下圖）每分鐘將空氣多壓縮了4bar；亦即下下圖4馬力空壓機的標示指每分鐘要壓縮產出274L，可以達到的壓力是4bar，如果要將空氣壓縮到8bar，則必須超過2分鐘的時間。（因為要繼續往上打壓力才會繼續上升; 從打氣速度觀點）
岩田標示3馬力打到8bar每分鐘實際風量
標示打到4bar每分鐘的風量
同樣概念，壓縮空氣打氣進入特定容量的空氣桶儲存時，岩田三馬力255L/min @ 8bar打出來到空氣桶的氣量能夠支持現場的風量會是範例中四馬力274L/min @ 4bar打出來到空氣桶支持現場風量的2倍。（從供氣現場的觀點，4公斤壓差膨脹的結果）
3. 同樣壓力，同樣實際排氣量，馬達SF值不同
馬達的服務係數SF (Service Factor) 值原先是用來應付供電品質不穩定的突波或電壓降保護馬達或電器用的裕度。
正常會保留10% （即SF1.1）；大陸、台灣的空壓機多要求馬達廠加大馬力數但是仍舊標示較小馬達功率但是標示較大SF1.2或1.25。例如，5馬力空壓機SF1.25，保留10%裕度則用實際5.5馬力或5.75馬力的馬達標稱5馬力。
上述第一與第二種狀況會讓使用者誤判而採購到氣量不足的空壓機，造成診療或作業供氣不穩定，影響作業流暢度，降低效率或生產力。
第三種雖然短期間不會造成供氣問題，但是因為拉高轉速，經常發現兩年到三年左右就會因為馬達或空壓機體過載（Over Loading）使用而經常發生馬達或機體嚴重燒燬的狀況。（此類問題也經常令有工務或廠務專人負責機電的公司混淆）
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