為甚麼多模組無油渦卷空壓機一台抵多台？

日本岩田在1991年正式推出無油靜音渦卷式空壓機, 是全球第一台正式上市商轉的渦卷式空壓機; 至2020年累積出貨台數達到50萬台的實績. 上市超過30年, 經過長期的市場考驗, 不論在噪音, 空氣品質, 穩定可靠以及環保節能部分, 都是業界的佼佼者. 尤其, 機體壽命更是全球業界壽命最長的無油渦卷式空壓機機種, 多模組設計更具有類似變頻的功能之外, 更能夠比變頻有更節能的效果, 因為現場需要用多少壓縮空氣就啟動幾個模組的渦卷式模組運轉提供氣源.

日本岩田無油渦卷式空壓機多模組設計的強大優勢包括 :

圖一. 多模組設計降低保養或故障停機風險

為何多模組可以降低停線風險

1. 降低故障停機引起的產線停線風險 : 任何一個模組需要停機保養或發生故障停機, 其餘模組不受影響持續供氣. 如果選型多模組無油渦卷式空壓機, 可以省卻多一套備機的資本支出, 空間成本與管線費用. (請參考上圖一)
2. 均等磨潤延長保養與使用壽命 : 每一個模組因為均等磨潤的控制設計, 渦卷模組先啟動的會在下一次成為較慢啟動的模組, 並計算模組運轉時數控制在每個模組運轉時數在一個小時內. 所有機體運轉時數均達到一定時數, 空壓機控制器才會顯示整機的運轉時數 (可查詢個別機體模組運轉時數), 如此可以需要停的時候就不運轉, 沒有空車設計, 可以大幅度延長機體保養跨距時間 以及機體的壽命.
3. 類變頻功能達到比變頻更省電的設計 : 需要用多少壓縮空氣再啟動多少渦卷式空壓機模組, 不需要用氣的時候, 渦卷式空壓機模組直接停機. 需要的時候啟動, 不需要的時候就不運轉是最省電的方式. (請參考下圖二多模組控制與各種設計控制模式比較)
4. 節省空間成本與管線工程費用 : 不須備機且採用堆疊式設計, 大大節省空壓機佔地空間與管線工程配置費用. (請參考下圖三)

圖二. 最節能的多模組控制設計

圖三. 堆疊式多模組渦卷式空壓機設計省空間

多模組空壓機實際運轉影片(卸除隔音罩情境)

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